sábado, 5 de setembro de 2015

Não dá dinheiro ! Mas é divertido!

Só quem já pilotou um triciclo sabe como é a sensação de pegar uma BR num dia se sol,com vento no rosto tirando olhares de admiração e curiosidade da pessoas por onde passa!








Tô pensando em tirar esse motorzinho e colocar um mais forte!




Passeio em Enseada

Paseio na  Enseada em Saõ Francisco do Sul






5 minutos e já tinha um pessoal tirando foto do triciclo



domingo, 23 de agosto de 2015

Vídeos das fotos da restauração e resultado quase final pois faltam alguns detalhes!


Primeiro dia deste triciclo em joinville,S.C

Ele veio rodando de Curitiba no dia 23/03/2015 a noite,esta foto foi tirada no dia 24/03/2015 pela manhã.Eu não sabia mas
ele tinha vários problemas de saúde como; junta cabeçote estourada,arranque arrastando,cubo roçado ,freio com pinça trancada,cabo de embreagem arrebentando e outras coisas mais!
 
O engraçado é que quando fiz o negócio por telefone,perguntei ao antigo dono:O triciclo está bom para viajar pois vou traze-lo rodando! Sabe o que ele respondeu ?:  Está em perfeitas condições!


Quando eu vi o triciclo pela internet eu sabia que tinha que mudar muitas coisas para ficar do meu agrado,quando chegamos em Curitiba o cara atrasou 1 hora para chegar com o triciclo pois o mesmo não pegava na partida ,quando chegou estava jogando água pelo reservatório e se desligasse não pegava mais,não tinha iluminação traseira nem luz de freio.O estado dele era precário necessitava urgente de uma reforma.Mas eu estava decidido e não ia voltar pra Joinville de mãos abanando.

Olhei e disse :É meu! Vamos pro cartório!

Feito um parachoque traseiro e as lanternas

Feito os paralamas de fibra



A cada etapa nós saíamos com ele pra ver como as peças reagiam,

a buracos e manobras .

Note nessa foto eu já havia tirado aquele cambão enorme detrás do passageiro que parecia mais um cabo de daqueles carrinho de choque.

Foi fabricado um guidão a partir de um provador de roupa que minha esposa não usava mais.


Foi feito uma meia lua no assoalho e mudado as alavancas de freio e embreagem,o acelerador era na mão mas cansava muito então passei para o pé.


Aqui eu usava ainda a cadeira de escritório azul